怒涛のハプニングラッシュ！ ～パリはやっぱり遠かった編～

出発前日はあいかわらずバタバタ。

タンデムの先輩、へたれ夫婦が手伝いに来てくれて自転車のパッキングが終わったのが朝２前。
そこから荷造りするはずがウトウト・・。
朝９時に銀行に両替行ったら手際が悪くチェックの換金に１時間もかかる。

そんなこんなで今回も空港に着いたのがフライト２時間前。
盆休みにもかかわらず空港は案外混んでなかったものの、荷物のチェックインでまずひと揉め。

分かってたことやけど自転車の積み込み料金。中国南方航空はしっかり取ります。
しめて1000元。16000円！！

慣れてないカウンターレディーが自転車の料金とサイズオーバーは別になりますとか言い出したときは焦った。
手元の紙に1000元+1000元とか書いてるし。

まぁそんなわけでなんとか飛行機にライドン！
中国広州で６時間待って乗り換え、12時間でオランダ！　誰んだ？オランダ！！

オランダ・アムステルダムには朝6:45着し、荷物を引き取ってのKLM航空への乗り換える。

が、荷物受け取った時点で朝7:30。パリへのフライトは8:00。間に合うわけねえ！
なんちゅうブッキングだよ、中国南方航空・・。

もちろんチェックインもさせてもらえず、チケットを買いなおせと言われ、
チケットオフィス泣きついてみると、中国南方航空のミスだってことで無料で次の便に割り振ってくれた。
駄菓子菓子、KLM航空へのチェックインで荷物の超過料金が発生。しめて110ユーロ。


財布の軽量化に成功しつつ、到着した花の都パリ！！


空港で自転車を組み立てて走ってパリを目指すつもりが、高速道路のアクセスしかないようで不可能。

しょうがないので重い荷物を持って電車で空港の外まで行こうと思ったら、線路の工事で休止中！！

空港バスはあるけど、パリ市内のど真ん中までの直行で途中で降ろしてはくれへん。
タンデム自転車の大荷物でパリ市内はちょっと・・・
おまけに目指す宿は空港からパリ市内の途中にあって、パリ市内から郊外へと戻って漕ぐのもバカらしいし。

タクシーに空港の外まで連れてってと交渉に行くも、たった５分で60ユーロというボッタクリ。

ここまでですでに到着から３時間経過。夕方４時。


予定していた宿はあきらめて、現実的な価格のバスでパリ市内まで行き、
そこで自転車を組み立て郊外の森でキャンプすることに。




タンデム自転車と50kgほどの荷物でバスを降ろされたのは怪人で有名なオペラ座脇。


自転車を組み立てるスペースを確保して作業に入るも、、、　ない。　ない？


ヘッドパーツがなーい！！


アムステルダムで荷物を受け取ったとき、自転車を梱包しているダンボールが水を吸ってふにゃふにゃで大穴が開いてた。

そこから小分けして入れていたヘッドパーツが落ちた模様・・・。


ヘッドパーツが無いってことは、フロントフォークとハンドルが固定できない。

無理やりハンドルステムで固定することはできるけど、ベアリングが無い状態でそれをするとワンを傷めるし、ガタがすごい状態で重量のあるタンデム。
最悪フレーム割れるよね。



乗られへん・・・。


絶望の中ほかの部品を確認してみると、ない・・。

キャリアのステーもないよ・・。



フロントに荷重をかけず後ろに荷物満載にして押して自転車屋を探せばいいかと思ってたけど、
これじゃ後ろに荷物が乗せられへん。ってことはオペラ座前から動かれへんやん！？



とりあえず自転車は組みあがり、荷物番で相方総一郎を残し、インフォメーションへ自転車屋の場所を聞きに行く。

夜７時までやってるはずのインフォメーションは6:55に到着したぼくの目の前で閉店ガラガラ。


まぁ自転車屋がこんな時間まで開いてるとは思えへんけども、、

パリ中心部のホテルはすんげー高そうやし、かといって野宿できるところもなさそうやし・・・

楽しそうに町をゆく観光客と、中国南方航空がただただ恨めしい。


さて、、どうしよう、、、



絶望とともに日が暮れる！どうなるパリ初日ーー！！！！



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